Fungsi Inti dan Fitur Teknis:
1) Produksi Beberapa Penampang yang Kompatibel
Tipe Tangga: Struktur Palang Samping, Pembuangan Panas Luar Biasa, dan Kapasitas Penahan Beban yang Kuat (Ketebalan 1,0-3,0mm).
Tipe Baki: Bagian Bawah Baja Berlubang untuk Tahan Debu dan Pembuangan Panas Seimbang (Ketebalan 0,8-2,5mm).
Tipe Saluran: Struktur Tertutup Sepenuhnya, Interferensi Anti-Elektromagnetik (Ketebalan 1.2-2.0mm).
2) Desain Berkekuatan Tinggi dan Ringan
Tulang Rusuk yang Diperkuat/Penekan Bergelombang: Meningkatkan kekuatan lentur panel samping sebesar 30% (tanpa menambah ketebalan).
Tingkat pemanfaatan material ≥ 98%, menghemat 15% dibandingkan proses pengelasan tradisional.
3) Pembentukan anti-korosi dan tanpa kerusakan
Lapisan nano rol yang dipoles cermin (Ra ≤ 0,3μm) melindungi integritas lapisan galvanis (≥ 80μm).
Teknologi pembengkokan tambahan mencegah retaknya lapisan (uji semprotan garam ≥ 1000 jam).
Komponen Sistem Inti:
Membuka gulungan cerdas: Koreksi EPC poros ekspansi hidraulik, cocok untuk kumparan setebal 0,5-3,0 mm.
Perata kekakuan tinggi: 11 rol diluruskan untuk menghilangkan tekanan internal pada material, mencapai kelurusan ≤ 0,8 mm/m.
Unit pelubang online (modul inti): Servo nibbling/die punching untuk membuat lubang pembuangan panas/lubang ground (diameter lubang 5-20mm, akurasi ±0,2mm).
Sistem penguatan kerut: Secara hidraulik atau mekanis menekan kerut memanjang (kedalaman 2-5 mm) ke dalam panel samping untuk meningkatkan kapasitas menahan beban.
Mesin pembentuk multi-gulungan: 14-22 set rol karbida (SKD11), menekuk pelat dasar, pelat samping, dan mengunci tepi secara bertahap.
Sistem pemotongan-ke-panjang: Gunting hidrolik/gergaji terbang (untuk pelat tebal), panjang dapat disesuaikan (2m/4m/6m), dengan akurasi ±0,5mm.
Pembuat palet otomatis: Penjepit pneumatik untuk penumpukan berlapis, dengan perawatan permukaan anti gores.
Sistem kontrol cerdas: Analisis gambar CAD terintegrasi, peralihan jenis/ukuran jembatan dengan satu sentuhan, dan pemantauan suhu dan getaran gulungan secara real-time.
Nilai Aplikasi Industri:
Peningkatan efisiensi proyek: Satu mesin dapat menghasilkan jembatan sepanjang 5-8 kilometer per hari, memperpendek siklus proyek sebesar 50% (dibandingkan dengan manufaktur tradisional).
Peningkatan keselamatan: Struktur saling terkait yang terstandar menghilangkan risiko kebakaran yang disebabkan oleh percikan api pemotongan dan pengelasan di lokasi konstruksi.
Umur pakai dua kali lipat: Pembentukan satu bagian yang ditekuk dingin menghilangkan titik lemah, sehingga menghasilkan masa pakai 25 tahun (dibandingkan dengan sekitar 10 tahun untuk jembatan yang dilas).
| Parameter Teknis | ||
| Barang | Parameter | Catatan |
| Basis Mesin | Baja I-Beam Standar Nasional No.45 | Struktur Pengelasan Keseluruhan |
| Bahan Rol | Baja Cr12MoV | Pengerasan Vakum |
| Poros Utama | φ80,40Cr | Pengerasan dan Tempering |
| Membentuk Grup | 24 | |
| Tenaga Motorik Utama | 44KW, Seri K | |
| Kotak Roda Gigi Penggerak Utama | Rantai & Perlengkapan | |
| Mode Pemutusan | Pemutusan Hidraulik | Tenaga Motor Stasiun Hidrolik Adalah 7,5 KW |
| Mode Meninju | Mesin Meninju | |
| Uncoiler | Muat 10 Ton, Dengan Platform Pemuatan | Tenaga Motor Stasiun Hidrolik Adalah 5,5 KW |
| Sistem Pengendalian | PLC Siemens/Schneider | |
| Sistem Hidraulik | Merek BeiJin Huade | |
| Total Panjang Lini Produksi | Sekitar 40 Meter | |
| Berat Peralatan | Sekitar 25 Ton | |
| Ketebalan Bahan Baku | 0,5-2,5 mm | Kumparan Galvanis Q235 |
| Kecepatan Produksi | Kira-kira. 10m/menit | |














