Fungsi Inti dan Fitur Teknis:
1. Pembentukan Bergelombang Khusus
Pagar Pembatas Balok Ganda (W-Beam): Tipe standar, dengan tinggi gelombang 85mm dan ketebalan pelat 3-4mm, cocok untuk ruas jalan umum.
Pagar Pembatas Tiga Balok (Thrie-Beam): Tipe bertulang, dengan tinggi kerut 85mm dan ketebalan pelat 4mm, cocok untuk bagian berisiko tinggi (seperti jembatan dan tikungan).
Pagar Pembatas Transisi Bertahap: Sistem roller khusus mencapai transisi mulus dari penampang sempit ke lebar (seperti di awal ujung jalan).
2. Pemrosesan Material Berkekuatan Tinggi
Bahan yang berlaku: S350GD~S550GD baja galvanis berkekuatan tinggi (kekuatan tarik 350-550 MPa), kisaran ketebalan 2,0-4,5 mm.
Tekanan pembentukan dapat mencapai lebih dari 800 ton, memastikan deformasi plastis baja yang presisi di bawah kekuatan tinggi.
3. Produksi Berkelanjutan Berkecepatan Sangat Tinggi
Kecepatan jalur 60-120 m/menit (sekitar 15-30 km per hari), memenuhi kebutuhan pembangunan jalan raya skala besar.
Akurasi pemotongan gergaji terbang servo ≤±0,5 mm, memastikan pemotongan halus dan bebas duri.
5. Meninju dan Menandai Secara Online
Secara bersamaan melubangi lubang sambungan (titik pemasangan baut) dan lubang pemasangan blok anti-pemblokiran.
Penandaan laser opsional untuk nomor batch/standar produksi (misalnya, GB/T 31439).
Komponen Peralatan Inti:
Membuka gulungan Tugas Berat: Kapasitas gulungan baja 10-20 ton, gulungan yang dapat diperluas dan ditarik secara hidraulik, dan pemusatan otomatis.
Perata sembilan rol: Menghilangkan tegangan kumparan, mencapai toleransi kerataan ≤1mm/m.
Pengumpan servo pemandu: Koreksi deviasi fotolistrik presisi tinggi memastikan strip memasuki area pembentukan dalam garis lurus.
Mesin pembentuk (inti): 16-25 set rol karbida (pengerasan Cr12MoV), melakukan pembentukan progresif dalam tiga tahap:
• Pra-pembengkokan → Pengepresan bergelombang → Kalibrasi ukuran
Sistem pelubangan online: Penggerak hidraulik/servo, penggantian cetakan cepat, toleransi jarak lubang ±0,2 mm.
Pemotongan gergaji terbang dinamis: Mata gergaji bergerak serempak dengan pagar pembatas, dengan cairan pendingin untuk mencegah panas berlebih.
Pembuat palet otomatis: Pembuatan palet dengan lengan robot atau pelat dorong hidraulik, dengan ketinggian tumpukan yang dapat disesuaikan (biasanya 2,5 meter).
Sistem kontrol cerdas: Layar sentuh PLC Industri, mengintegrasikan pengaturan parameter, diagnosis kesalahan, statistik produksi, dan mendukung pemantauan jarak jauh IoT.
Nilai Industri:
Efisiensi Teknik: Satu jalur produksi dapat menghasilkan hingga 5.000 kilometer pagar pembatas setiap tahunnya, sehingga dapat memenuhi kebutuhan konstruksi jalan raya sepanjang 100 kilometer.
Peningkatan Keamanan: Struktur berbentuk gelombang yang presisi memungkinkan pagar pembatas terlipat secara teratur selama tabrakan, menyerap energi kinetik dan mengurangi korban kecelakaan hingga lebih dari 40%.
Optimalisasi Biaya: Dibandingkan dengan proses stamping dan pengelasan tersegmentasi tradisional, proses ini menghemat 12% material dan mengurangi biaya tenaga kerja sebesar 60%.
| Parameter Teknis | ||
| Barang | Parameter | Catatan |
| Basis Mesin | Baja I-Beam Standar Nasional No.40 | Struktur Pengelasan Keseluruhan |
| Bahan Rol | Baja Cr12MoV | Pengerasan Vakum |
| Poros Utama | φ95,40Cr | Pengerasan dan Tempering |
| Membentuk Grup | 18 | |
| Tenaga Motorik Utama | 45KW, Seri K | |
| Kotak Roda Gigi Penggerak Utama | X180 (Kotak Roda Gigi Heliks X180) | |
| Mode Pemutusan | Pemutusan Hidraulik | Tenaga Motor Stasiun Hidrolik Adalah 22 KW |
| Mode Meninju | Perangkat Punching Hidraulik | |
| Uncoiler | Muat 10 Ton, Dengan Platform Pemuatan | Tenaga Motor Stasiun Hidrolik Adalah 5,5 KW |
| Sistem Pengendalian | PLC Siemens/Schneider | |
| Sistem Hidraulik | Merek BeiJin Huade | |
| Total Panjang Lini Produksi | Sekitar 35 Meter | |
| Berat Peralatan | Sekitar 18 Ton | |
| Ketebalan Bahan Baku | 2.0-4.0mm | Kumparan Galvanis Q235 |
| Kecepatan Produksi | 18~20m/menit | |






















